Это в моде: почему в мире возрождается общественный транспорт

Другие города России тоже начинают следовать тренду на развитие общественного транспорта: например, в середине июля 2021 года в Казани запустили первый электробус, в этом же месяце на дорогах Самары власти решили ввести повсеместные выделенные полосы для общественного транспорта — это должно повлиять на регулярность движения и избавление пассажиров от пробок, — а в Санкт-Петербурге успешно реализуется [6] проект комфортного частного трамвая «Чижик».

Уберизация с «Яндекс.Картами»

Во многих городах России общественный транспорт становится удобнее благодаря «Яндекс.Картам». В приложении можно составлять и сравнивать маршруты, видеть все доступные виды транспорта, изучать расписание их движения, а главное — следить за автобусом и трамваем прямо на карте.

Модный тренд последних лет — концепция «мобильность как услуга» (англ. Mobility as a service, MaaS). Она подразумевает объединение всех транспортных сервисов на одной платформе. На практике это означает, что человеку не нужно смотреть расписание автобусов в одном приложении, электричек — в другом, пункты проката велосипедов искать в третьем, а такси вызывать через четвертое. MaaS-приложения прокладывают оптимальные маршруты, используя все, что есть в городе.

Пока ближе всего к MaaS-формату в России подобрались «Яндекс.Карты»: при составлении маршрута в этом приложении видны и стоимость поездки на такси или каршеринге, и информация об общественном транспорте, и количество лестниц, которые вы встретите в случае пешей прогулки.